Nejvíce lidí dojíždějících za prací z Polska do našeho kraje a externích pracovníků z Broumovska zaměstnávají Kvasiny. A vozit je tam společně s několika úředníky z Meziměstí "rychlíkem" přes Hradec Králové novým Vysokovským tunelem za miliardu, tak to si opravdu to důkladné posouzení dopravního proudu navrhované panem Malíkem zaslouží. A dost možná, že se potom ukáže i to, že ta připravená revitalizace železničního spojení z Náchoda do vlakotvorné stanice v Týništi nad Orlicí nebude zase tak úplně zbytečná.
A těch pár vlaků s levným štěrkem z Polska do Poříčí můžeme klidně v noci přetahovat třebas přes Teplice nad Metují. A tam také může ve dne končit i ta nová železniční "výletnická" trasa z Polska přes hraniční přechod v Otovicích...