Plánovaná Vysokovská spojka je v podstatě přímé spojení Náchod-Česká skalice. Jedná se o podstatné zrychlení dopravy z Broumovska a Náchodu do vnitrozemí. Došlo by tak ke zkrácení jízdní doby o 20 minut, obyvatel Náchodu by se dostal za 30 minut do Hradce Králové, procentuálně úspora asi 45%. Obyvatel Broumova by se dostal do Hradce za 70 minut, dnes to jsou necelé 2 hodiny. Tedy jedná se o naprostý zlom. Pro dojíždějícího (nejen v ČR je dojíždění bohužel naprosto běžná věc-obyvatel Prahy často dojíždí hodinu i více) je to úspora 40 minut denně, nějakých 140 hodin ročně!
Zkrácením trasy se navíc doprava zlevní, sníží se spotřeba energie, což je méně zplodin a tím se pochopitelně šetří příroda. Dále dojde díky tunelu k omezení hluku a převedením části dopravy na koleje se odlehčí silnicím. Při nasazení moderních vozidel bychom konečně mohli cestovat jako lidé.
Co se týče financování, takováto věc se hradí z prostředků EU. Domnívám se, že náš region má nedostatečně zajištěnou veřejnou dopravu a že tady máme obrovskou šanci s tím něco udělat. Stát nám ve výběžku vytvořil ne zrovna dobré podmínky, tak si jistě zasloužíme kompenzaci. Jedinou plně funkční infrastrukturou od nás do kraje je vodovodní přivaděč, který zásobuje pitnou vodou ve vnitrozemí 230.000 lidí. Tady se o nás ví.
V současné době se chystá revitalizace trati za miliardu korun (spojka by stála o něco malinko víc), která cestujícímu mnoho nepřinese. Je zajímavé pane Mareši, že to Vám nevadí a že raději kritizujete smysluplnou věc.